Pe aripi de EcoJet

Exista cateva situatii pentru care se merita sa faci o masina nou-nouta, cu un design nemaivazut si care sa dea bine oriunde ai prezenta-o. In principal, daca esti mintea stralucita a unei companii de automobile. Un nou concept da bine atunci cand productia de pana acum nu s-a bucurat de succesul scontat. O alta situatie este atunci cand ai facut istorie cu un anumit tip de automobil, vizezi o clientela mai tanara si vrei sa surprinzi cu ceva inovator. Se poate intampla sa nu te multumesti doar cu atat. Ci sa iti doresti o serie noua de automobile. Intr-o astfel de situatie, imbini capacitati de offroad pe un sasiu de SUV, construiesti un design futurist si o lansezi in productie. Iata ca, mai nou, masinile exotice apar si pentru miliardarii care s-au plictisit de colectia lor de piese rare. Cum e cazul lui Jay Leno. Un Ford GT, un McLaren SLR si o motocicleta cu motor de elicopter deja nu mai dau bine pe langa colectia ta de Ferrari, Lamborghini si masini clasice. Asa ca te duci frumos la General Motors, prezinti o idee stralucita, propui un combustibil ecologic – pentru ca e la moda – si astepti aparitia in saloanele auto a vehiculului propus de tine.

Bucatarie americana
In cazul lui Jay Leno, misterioasa aparitie pe patru roti a fost botezata „EcoJet”. Da bine, pentru ca sub capota aduna vreo 650 CP, pusi pe fuga de un motor diesel ecologic. Partea frontala a lui EcoJet nu reprezinta altceva decat o remodelare, ce-i drept, mai sportiva, a liniilor mai nou promovate de catre Cadillac. Posteriorul masinii este cel putin la fel de sexy ca al oricarui bolid conceput pentru cursele de anduranta de la Le Mans. Iar cockpit-ul a fost desenat, sters, redesenat si resters, pentru ca in final sa se opteze pentru unul identic cu cel al lui Koenigsegg CCX. Prin urmare, noua dragoste pe patru roti a starului american seamana cu o pizza facuta cu toate ingredientele gasite prin frigider si „ambalata” in tot ceea ce le place americanilor mai mult: putere bruta, dimensiuni impresionabile si un consum deloc modest.